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TOP＞過失割合＞歩行者と四輪車・単車「横断歩道上の事故②」
過失割合 歩行者と四輪車・単車との事故
横断歩行者の事故・信号機の設置されている横断歩道上の事故
歩行者と右左折車との事故
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→青で横断開始・車→青で進入 |
  |
| 基本（歩行者の過失） 0 |
| 夜間 |
＊ |
| 幹線道路 |
＊ |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5～10 または ＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
＊ |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-5 |
| 集団横断 |
＊ |
| 車の著しい過失 |
-5 |
| 車の重過失 |
-10 |
| 歩車道区別なし |
＊ |
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→黄で横断開始・車→青で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 30 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5～10 または ＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
ー5 |
| 児童・高齢者 |
ー10 または ー5 |
| 幼児・身体障害者等 |
ー20 または ー10 |
| 集団横断 |
ー10 |
| 車の著しい過失 |
ー10 |
| 車の重過失 |
ー20 |
| 歩車道区別なし |
ー5 |
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→赤で横断開始・車→青で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 50 注意：考え方が分かれる類型 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-10 |
| 児童・高齢者 |
-10 |
| 幼児・身体障害者等 |
-20 |
| 集団横断 |
-10 |
| 車の著しい過失 |
-10 |
| 車の重過失 |
-20 |
| 歩車道区別なし |
-10 |
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→黄で横断開始・車→黄で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 20 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-5 |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-10 |
| 集団横断 |
-10 |
| 車の著しい過失 |
-10 |
| 車の重過失 |
-20 |
| 歩車道区別なし |
-5 |
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→赤で横断開始・車→黄で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 30 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-5 |
| 児童・高齢者 |
-10 |
| 幼児・身体障害者等 |
-20 |
| 集団横断 |
-5 または ー10 |
| 車の著しい過失 |
-10 |
| 車の重過失 |
-20 |
| 歩車道区別なし |
-5 |
| 横断中の信号変更なし ・歩行者→赤で横断開始・車→赤で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 20 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-5 または ー10 |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-10 |
| 集団横断 |
-5 |
| 車の著しい過失 |
-10 |
| 車の重過失 |
-20 |
| 歩車道区別なし |
-5 |
横断歩行者の事故・信号機の設置されている横断歩道上の事故
歩行者と右左折車との事故
| 横断中の信号変更あり ・歩行者→青で横断開始、その後赤になった場合・車→赤で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 0 |
| 夜間 |
＊ |
| 幹線道路 |
＋5 または ＊ |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 または ＊ |
| 住宅街・商店街等 |
＊ |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-5 |
| 集団横断 |
-5 |
| 車の著しい過失 |
-5 |
| 車の重過失 |
-10 |
| 歩車道区別なし |
＊ |
| 横断中の信号変更あり ・歩行者→赤で横断開始、その後青になった場合・車→赤で進入 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 10 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-5 |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-10 |
| 集団横断 |
-5 |
| 車の著しい過失 |
-10 |
| 車の重過失 |
-20 |
| 歩車道区別なし |
-5 |
横断歩行者の事故・信号機の設置されていない横断歩道上の事故
 |
 |
| 基本（歩行者の過失） 0 |
| 夜間 |
＋5 |
| 幹線道路 |
＋5 または ＊ |
| 直前直後横断・佇立・後退 |
＋5～15 または ＋5 |
| 住宅街・商店街等 |
-5 |
| 児童・高齢者 |
-5 |
| 幼児・身体障害者等 |
-10 |
| 集団横断 |
-5 |
| 車の著しい過失 |
-5 |
| 車の重過失 |
-10 |
| 歩車道区別なし |
-5 |
交通事故後遺症等級認定サポート行政書士ほしの事務所
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