■ 事務所概要
■ 業務案内
■ 料金案内
■ ご依頼のながれ
■ 弁護士費用特約
■ お問い合わせ
■ お客様の声
■ 個人情報管理
交通事故知恵袋
■ 交通事故損害賠償
■ 症状固定とは
■ 後遺障害とは
■ むち打ちとは
■ 交通事故慰謝料
■ 休業損害
■ 逸失利益とは
■ 自賠責保険
■ 労災保険
■ 過失割合一覧
■ 交通事故Q&A
|
|
TOP＞過失割合＞単車と四輪車「その他①交差点・左折車と直進車ほか」
過失割合 単車と四輪車との事故
交差点における左折車と直進車との事故
| 直進単車と先行左折四輪車 単車A 四輪車B |
 |
| 修正要素 |
A20 ： B80 |
| A著しい前方不注意 |
+10 |
| A15km以上の速度違反 |
+10 |
| A30km以上の速度違反 |
+20 |
| 左折車大型車 |
-5 |
| B大回り左折・進入路鋭角 |
-10 |
| B合図遅れ |
-5 |
| B合図なし |
-10 |
| B直近左折 |
-10 |
| B徐行なし |
-10 |
| Bその他の著しい過失 |
-10 |
| 直進単車と追越左折四輪車 単車A 四輪車B |
 |
| 修正要素 |
A10 ： B90 |
| A著しい前方不注意 |
+10 |
| A15km以上の速度違反 |
+10 または ＊ |
| A30km以上の速度違反 |
+20 または ＊ |
| 左折車大型車 |
-5 |
| B大回り左折・進入路鋭角 |
-10 |
| B合図遅れ |
-5 |
| B合図なし |
-10 |
| B直近左折 |
＊ または ー10 |
| B徐行なし |
＊ または ー10 |
| Bその他の著しい過失 |
-10 |
| 先行左折単車と直進四輪車 単車A 四輪車B |
 |
| 修正要素 |
A60 ： B40 |
| A大回り左折・進入路鋭角 |
＊ |
| A合図遅れ |
+5 |
| A合図なし |
+10 |
| B著しい前方不注意 |
-10 または ー20 |
| B15km以上の速度違反 |
-10 |
| B30km以上の速度違反 |
-20 |
| 追越左折単車と直進四輪車 単車A 四輪車B |
 |
| 修正要素 |
A80 ： B20 |
| A大回り左折・進入路鋭角 |
＊ |
| A合図遅れ |
+5 |
| A合図なし |
+10 |
| B著しい前方不注意 |
-10 または ー20 |
| B15km以上の速度違反 |
-10 または ＊ |
| B30km以上の速度違反 |
-20 または ＊ |
渋滞中の車両間の事故
| A単車 B四輪車 |
 |
| 修正要素 |
A30 ： B70 |
| A著しい前方不注意 |
+10～20 または ＋10 |
| Aその他の著しい過失又は重過失 |
+20 または 著しい過失＋10、重過失＋10～20 |
| 交差点でない場合 |
-5～10 または ー10 |
道路外出入車と直進車との事故
| 路外車が道路に進入する場合 A単車・直進 B四輪車・路外車 |
 |
| 修正要素 |
A10 ： B90 |
| B頭を出して待機 |
+10 |
| B既進入 |
+10 |
| A15km以上の速度違反 |
+10 |
| A30km以上の速度違反 |
+20 |
| Aその他の著しい過失 |
+10 |
| Aその他の重過失 |
+20 |
| 四輪車が大型車 |
-5 |
| B徐行なし |
-10 |
| 幹線道路 |
-5 |
| B合図なし |
＊ |
| Bその他の著しい過失 |
-10 |
| Bの重過失 |
-20 |
| 路外車が道路に進入する場合 A単車・路外車 B四輪車・直進車 |
 |
| 修正要素 |
A70 ： B30 |
| A頭を出して待機 |
-10 |
| A既進入 |
-10 |
| B15km以上の速度違反 |
-10 |
| B30km以上の速度違反 |
-20 |
| Bその他の著しい過失 |
-10 |
| Bその他の重過失 |
-20 |
| A徐行なし |
+10 |
| 幹線道路 |
+5 |
| A合図なし |
＊ |
| Aその他の著しい過失 |
+10 |
| Aの重過失 |
+20 |
| 四輪車が路外に出るため右折する場合 A単車 B四輪車 |
 |
| 修正要素 |
A10 ： B90 |
| B既右折 |
+10 または ＋5 |
| A15km以上の速度違反 |
+10 または ＋5 |
| A30km以上の速度違反 |
+20 または ＋15 |
| Aその他の著しい過失 |
+10 または ＋5 |
| Aその他の重過失 |
+20 または ＋10 |
| 四輪車が大型車 |
-5 |
| B徐行なし |
-10 |
| 幹線道路 |
-5 |
| B合図なし |
-10 |
| Bその他の著しい過失 |
-10 |
| Bの重過失 |
-20 |
| 単車が路外に出るため右折する場合 A単車 B四輪車 |
 |
| 修正要素 |
A70 ： B30 |
| 既右折 |
-10 |
| 直進車15km以上の速度違反 |
-15 |
| 直進車30km以上の速度違反 |
-25 |
| 直進車その他の著しい過失 |
-10 |
| 直進車その他の重過失 |
-20 |
| 四輪車が大型車 |
＊ |
| 右折車徐行なし |
＋10 |
| 幹線道路 |
＋5 |
| 右折車合図なし |
＋5 |
| 右折車その他の著しい過失 |
＋5 |
| 右折車の重過失 |
＋10 |
対向車線同士の事故（センターオーバー）
| |
 |
 |
| 修正要素 |
A100 ： B0 |
A0 ： B100 |
| 直進車の前方不注視等何らかの過失 |
-15 |
+5 |
| 直進車の著しい前方不注視等 |
-30 または ー25 |
+15 |
| 直進車のその他の重過失 |
-10～20 |
+10 |
| 直進車の15km以上の速度違反 |
-15 |
+5 |
| 直進車の30km以上の速度違反 |
-30 |
+15 |
| 違反車の速度違反 |
+5 |
-15 |
| 違反車の追越禁止場所追越 |
+5 |
-15 |
交通事故後遺症等級認定サポート行政書士ほしの事務所
Copyright (C) Gyoseishoshi Hoshino Office . All Rights Reserved. |
|
